Du er her:
  • Om Sintex
  • Nyheder
  • 3 eksempler på typiske legeringer inden for metalsprøjtestøbning
3 eksempler på typiske legeringer inden for metalsprøjtestøbning

3 eksempler på typiske legeringer inden for metalsprøjtestøbning

31 jan. 2017

316L:

AISI 316L er en austenitisk rustfri legering, typisk brugt i aggressive miljøer I en lang række applikationer. På verdensplan er AISI 316 den anden mest brugte austenitiske legering - efter AISI 304. Men AISI 304 findes ikke inden for metalsprøjtestøbning, så AISI 316L benyttes til alle de applikationer, hvor AISI 304L ville være benyttet.

316L undermaterialerne kommer i en vifte af muligheder, der kan opnå forskellige egenskaber. Nogle materialer er bedst til polering, andre til geometrisk stabilitet. Valget af materiale til det endelige produkt tages på baggrund af kravene til komponenterne.

17-4PH:

AISI 17-4 PH er et modningshærdbart rustfri stål, som giver gode kombinationer af mekanisk styrke og korrosionsbestandighed. Det er meget anvendt inden for metalsprøjtestøbning, fordi de mekaniske egenskaber gør det muligt at designe komponenter der bevarer en god styrke. Den sekundære hærdning kan i nogle tilfælde gennemføres i sintringsprocessen ved at justere på parametre, givet de rigtige egenskaber som sintret.

Korrosionsmæssigt er materialet lig 304L og kan erstattes i mange applikationer, hvor der er behov for de mekaniske egenskaber. 

M2:

AISI M2 er et molybdenum-Tungsten højhastighedsstål, der bruges I en lang række af forskellige kombinationer. Alt fra skæreværktøjer til applikationer med stort slid. M2 er typisk hård at maskinbearbejde, hvorfor MIM teknologien rigtig kommer til sin rette. Med MIM teknologien er der måske behov for en sidste efterbearbejdning, men delene kan også benyttes, som de ser ud direkte efter sintring. Hårdheden af komponenten kan justeres i sintringsprocessen, så i mange tilfælde kan den sekundære varmebehandling springes over. Hårdhed på op til 58 HRC er opnået som sinteremne.

Korrosionsmæssigt er M2 værre end det tilsvarende blokmateriale, da det efter sintring er jomfrumateriale, der ingen oxidlag har til at beskytte komponenten. Eventuelle dele fremstillet i materialet skal planlægges for håndtering og transport.

Rethinking Components of Tomorrow

Tid til at udfordre produktionsprocesser og komponentdesign i din industri sammen med os?

icon automobil icon automobil hover

Automobil

Motor & Pumper Motor & Pumper

Motorer og pumper

Medicinalindustrien Medicinalindustrien

Medico

Fødevareindustrien Fødevareindustrien

Levnedsmiddel

Energisektoren Energisektoren

Energi

Elektronikindustrien Elektronikindustriens

Elektronik

Cookies - Vores hjemmeside bruger cookies. Hvis du anvender vores hjemmeside accepterer du, at der gemmes cookies på din computer. Hvad er cookies? Læs mere Jeg accepterer

Top